Fiat Strada 2023: Novidades, detalhes e tecnologia para manter o sucesso 

O segmento das picapes ganha cada vez mais entusiastas. Sendo assim, as marcas que contam com modelos que fazem sucesso pretendem mantê-lo. No momento, por exemplo, a Fiat Toro é um dos carros mais amados e comprados do Brasil. A Strada também tem seus fãs. Enfim, a Fiat Strada 2023 pode contar com novidades para manter essa preferência. 

A nova Fiat Strada já está rodando. Ou seja, as mudanças para 2023 não devem ser radicais. Mesmo assim, não se mantém um carro no topo sem trabalhar o modelo. Em suma, isso quer dizer que as evoluções podem acontecer de acordo com o andar da indústria. A montadora não vai esperar a coisa ficar insustentável antes de seguir o bonde do mercado. 

Enfim, podemos ainda contar com as versões em linha no momento. Ou seja: Fiat Strada Volcano; Fiat Strada Freedom; e Fiat Strada Endurance. A Capacidade de carga do modelo é um diferencial. O produtor rural, por exemplo, terá muito espaço para transporte de carga. Esse é um dos pontos que deve ser mantido nos anos seguintes, visando entusiastas que já preferem a Strada. 

O design, sem dúvida, é um dos pontos que podem atrair novos interessados. Em síntese, temos os lindos faróis LED. A cabine tem espaço para cinco pessoas e conta com quatro portas. O espaço interno não deixa a desejar, pois estamos falando de uma picape. Quem vai dentro não precisa se preocupar com os cotovelos dos outros passageiros. 

Fiat Strada 2023 tem detalhes que atraem novos fãs 

A Fiat Toro é um carro amado, mas a Strada tem uma história que dura bastante tempo. Com as mudanças, quem ainda procurava um carro para transporte de carga que também fosse lindo para o dia a dia, pode ter encontrado. O interior é lindo. Os bancos podem ser de couro ou tecido, de acordo com a preferência do cliente. 

Claro que determinados detalhes estarão disponíveis apenas das versões mais completas. No caso, é a Fiat Strada Volcano que oferece esses diferenciais. Nessa versão os detalhes em couro também são possíveis, como o volante. Outro ponto importante em carros dessa modalidade é a robustez. As rodas de liga leve, aro 16, deixam a versão Volcano ainda mais atraente. 

Preço da Fiat Strada 2023 

Os valores já são pensados avaliando os públicos-alvo. Os produtores rurais, por exemplo, são os interessados na Fiat Strada. Os preços variam de ano para ano, claro, mas sempre tendo em mente as possibilidades dos compradores, a concorrência e a produção. 

Fiat Strada Endurance	Cabine Plus 1.4 MT	R$ 74.790
Fiat Strada Endurance	Cabine Dupla 1.4 MT	R$ 83.890
Fiat Strada Freedom	Cabine Plus 1.3 Firefly	R$ 81.890
Fiat Strada Freedom	Cabine Dupla 1.3 Firefly	R$ 87.390
Fiat Strada Volcano	Cabine Dupla 1.3 Firefly	R$ 92.590

Versões 

Confira, enfim, alguns pontos de destaque desse modelo, que podem ser mantidos na Fiat Strada 2023.  

A Fiat Strada Endurance, em resumo, conta com opção de cabine simples e dupla. O carro tem controle de estabilidade e Hill Holder. O controle de tração avançado garante dirigibilidade mais segura, certamente. Conta com ar-condicionado e direção hidráulica, em conclusão. 

A Fiat Strada Freedom, por exemplo, conta com travas elétricas e vidros elétricos. A direção elétrica também facilita o dia a dia do condutor. As rodas desse modelo são de liga leve, aro 15. Cabine dupla ou simples à escolha do cliente. 

A Fiat Strada Volcano, por outro lado, é a mais completa e só oferece opção de cabine dupla. A Central Multimídia Unconnect, de sete polegadas, permite espelhamento wireless. Os faróis de LED dão uma cara linda, sem dúvida. É a única das três opções com esses faróis. Tem também câmera de ré e sensor de estacionamento. 

Ficha técnica atual serve de base para a Fiat Strada 2023 

É de se supor que a ficha técnica da recém-lançada Fiat Strada deva seguir por alguns anos, sendo assim, ela deve ser a base para a Fiat Strada 2023. A caçamba suporte o maior volume de carga da categoria. São 1.354 litros nas versões com cabine plus. Elas suportam até 720kg. As versões com cabine dupla têm capacidade de carga de 844 litros. Aguenta até 650kg. 

Tem a maior distância do solo da categoria, com até 214mm. Na hora de encher o carro com carga, esse detalhe faz a diferença. A suspensão conta com feixes de molas, ou seja, um ponto trazido das versões anteriores. O sistema, enfim, suporta as funções para as quais a Strada foi desenvolvida. 

O vão modular permite usos variados da caçamba e facilita os transportes. A economia é outro ponto interessante. Os novos motores Firefly e FIRE prometem menos consumo de combustível, mas não deixam a potência de lado. Segundo a marca, é o consumo de combustível mais animador da categoria.  

O sistema E-Locker, também chamado de Controle de Tração Avançado (TC+) é outro charme para não deixar o carro ficar parado mesmo em buracos. Esse sistema entende qual roda está girando em falso, em resumo, e leva a força do motor para a outra. 

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