Novo Onix Plus 2023 une tecnologia e eficiência para atrair mais fãs
O sucesso traz mais motivos para o sucesso, ao menos é o que dizem. Esse modelo nasceu devido ao poder alcançado pela versão hatch. O novo Onix Plus 2023, portanto, seguirá carregando esse peso nas costas. O Prisma já foi o sedan dos populares mais vendidos da marca, mas as coisas mudaram.
O Onix Plus é um carro premiado, em dúvida, e isso pode ser provado com os selos e certificados. O sedan teve a qualidade comprovada pela mídia especializada, através de revistas e sites, por exemplo. Assim como o Onix, a conectividade é um ponto de extrema atenção.
De acordo com a marca, esse é o único carro da categoria com a tecnologia de Wi-Fi nativo. Ou seja, quem tem um pode ficar conectado o tempo todo, afinal, estar online é necessidade de muita gente, não é mesmo? Além disso, há também o carregador sem fio que, certamente, é um diferencial para algumas pessoas.
E não para por aí, pois o Novo Onix 2023 tenta a chegar com o Easy Park, facilitando a cidade na hora de estacionar. A tecnologia sem fio permite conectar celulares na tela de oito polegadas se forma mais confortável. Esse é o já famo sistema MyLink da Chevrolet.
Novo Onix Plus 2023 tem a tecnologia e conectividade como diferenciais
Ainda falando desse tema, pois é um atrativo interessante, a marca garante intensidade de sinal até 12 vezes melhor. O Wi-Fi funcional até 15 metros fora do carro, por exemplo, mostrando que esse diferencial é, de fato, funcional. Para a família, em resumo, até sete dispositivos podem se conectar ao mesmo tempo.
O Onix foi o líder de vendas no Brasil por muito tempo. Por ouro lado, há tendência no mercado de mudança de preferências. Sendo assim, os SUVs e picapes estão ganhando mais espaço, provando que essa indústria pode passar por mudanças. Mas o Onix Plus segue brigando em grande estilo em sua categoria.
Os faróis de condução diurna, em LED, dão um charme especial ao carro, que jé é bem bonito. A obrigatoriedade de faróis acessos, mesmo de dia, em pontos como rodovias motivou essa novidade, certamente. O sensor crepuscular acende os faróis automaticamente ao identificar que estão escurecendo.
Em termos de segurança, o Chevrolet Onix Plus ganhou nota máxima na avaliação do Latin NCAP. Em suma, o modelo ganhou cinco estrelas no quesito segurança, provando a confiabilidade. Foi avaliada a segurança tanto de adultos quanto de crianças, portanto, seria uma boa escolha para a família.
Preço do novo Onix Plus 2023
Os valores foram alterados recentemente. A versão 2022 ficou mais cara, ou seja, a tendência é que haja outro aumento. Enfim, vamos nos basear nos valores atuais para imaginar quanto custarão as versões do novo Onix Plus 2023. Os reajustes ocorrem, sobretudo em um momento difícil para a economia. Mas as mudanças não devem ser radicais.
Chevrolet Onix Plus LT 1.0 MT | R$ 69.060 |
Chevrolet Onix Plus 1.0T AT | R$ 68.390 |
Chevrolet Onix Plus LT 1.0T MT | R$ 76.060 |
Chevrolet Onix Plus LT 1.0T AT | R$ 81.890 |
Chevrolet Onix Plus LTZ 1.0T MT | R$ 79.690 |
Chevrolet Onix Plus LTZ 1.0T AT | R$ 85.430 |
Chevrolet Onix Plus Midnight 1.0T AT | R$ 88.890 |
Chevrolet Onix Plus Premier 1.0T AT | R$ 89.930 |
Essa, portanto, é a base na qual nos baseamos para imaginar que a partir desses partirão os reajustes. Sendo assim, provavelmente, é daí para cima. Claro que algumas versões podem ser fundidas ou até descontinuadas. Mas quem pretende ter um Onix Plus na garagem pode imaginar o futuro com essa tabela.
Ficha técnica do novo Onix Plus 2023 pode ser bem parecida com a atual
As mudanças no mercado podem segurar as marcas em termos de transformações ridicais. Em primeiro lugar, entende-se que as arcas estão estudando as mudanças nas preferências do público. Isso, em resumo, tende a significar um ano de avaliações e poucas mudanças.
O Onix Plus conta com motor Turbo, que oferece 116 cavalos de potência. O torque é de 16,8 kgmf. Outro ponto destacado é o conforto ao dirigir, como o câmbio automático de seis velocidades. O controlador de velocidade de cruzeiro, sem dúvida, é mais um atrativo de conforto.
De acordo com o site da Chevrolet, o motor Turbo usado no modelo foi projetado para fornecer torque constante. Em resumo, esse torque seria de 2000 a 4500 RPM. Sendo assim proporcionaria força e economia de combustível em uma dobradinha interessante de desempenho.
Consumo de combustível
A eficiência, em primeiro lugar, também é medida com a economia. Ou seja, um carro forte e rápido, porém, beberrão, não é tão interessante. Portanto, os famosos “quilômetros por litro” precisam ser avaliados. Os dados são referentes ao modelo atual e foram consultados no site oficial da Chevrolet.
Motor Turbo manual
Consumo | Gasolina | Etanol |
Estrada | 17,0 km/l | 12,2 km/l |
Cidade | 13,7 km/l | 9,6 km/l |
Motor Turbo automático
Consumo | Gasolina | Etanol |
Estrada | 15 km/l | 10,9 km/l |
Cidade | 12 km/l | 8,6 km/l |
Motor aspirado manual
Consumo | Gasolina | Etanol |
Estrada | 17,7 km/l | 12,5 km/l |
Cidade | 14,5 km/l | 10,1 km/l |
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