Nova Ford Ranger 2023 inicia nova geração após 10 anos

A categoria das picapes grandes é uma das mais disputadas, assim como todas as outras que envolvem picapes. Sendo assim, quem não inova fica para trás. No caso da nova Ranger 2023, ela dará início a uma nova geração. Isso, sem dúvida, é um passo bastante importante para esse modelo incrível.

A notícia de que a nova geração será anunciada em breve é da divisão da Ford na Austrália. Foram 10 anos com o modelo atual de um dos carros mais importantes da categoria. As mudanças, em suma, visam levar a Ranger para o futuro. Todas as montadoras estão se movendo. A Ford não pode ficar para trás.

A produção ocorrerá ao longo do ano de 2022. No Brasil, teremos a nova Ranger 2023, em 2023 mesmo. A produção dos modelos que virão para cá ocorrerá na Argentina. A curiosidade toma conta dos apaixonados por essa gigante dos terrenos desafiadores.

Um gostinho já é dado a quem quiser preparar o coração. A montadora divulgou um vídeo no qual podemos ter vislumbres do processo de desenvolvimento estético da máquina. Também circula uma foto com a frente da nova Ranger. Bem diferente do que vemos atualmente, moderna, limpa.

Nova Ranger 2023 renova visual e olha para o futuro

Nas imagens vemos os novos faróis em LED no formato de “C”. Podemos ver algo parecido em outros modelos, como a F-150 e Maverick. Imagens vazadas em 2019 e prévias da nova geração já haviam mostrado um pouco dessas novidades. Há algumas curiosidades sobre a nova geração da Ranger.

Ela servirá de base para uma rival, a Amarok, da Volkswagen. As duas companhias entraram em acordo para o desenvolvimento de veículos comerciais. Em resumo, a Volks promete não deixar seu modelo tão parecido com a da montadora americana. Mas, há rumores que apontam que, aos menos, os motores serão os mesmos.

Preço da nova Ranger 2023

Seja você empresário, empresária, ou mesmo apaixonado pela área rural, esse modelo é uma boa escolha. Sendo assim, é bom saber quanto será preciso desembolsar, ou investir, para ter uma na garagem. Estamos falando de um carro para quem está disposto a gastar.

A lista abaixo oferece os preços atuais nas versões cabine dupla.

Ranger (Cabine Dupla) XLS 2.2 Turbodiesel 4×2 (Aut)	R$ 174.590
Ranger (Cabine Dupla) XL 2.2 Turbodiesel 4×4	R$ 178.490
Ranger (Cabine Dupla) Black 2.2 Turbodiesel 4×2 (Aut)	R$183.490
Ranger (Cabine Dupla) XLS 2.2 Turbodiesel 4×4 (Aut)	R$ 208.990
Ranger (Cabine Dupla) Storm 3.2 Turbodiesel 20V 4×4 (Aut)	R$ 210.990

 

Esses são os valores da versão atual da Ranger. Com esses dados, podemos ter ideia de como as mudanças podem acontecer. É bom lembrar que esse modelo costuma ficar mais e mais cara a cada ano. Com a chagada da nova geração, talvez fosse a oportunidade de colocar em prática um preço promocional. Mas sabemos que isso é difícil.

A verão Storm, além de linda, tem os diferenciais que a colocam como a versão topo de linha. Na nova geração da Ranger, teremos um modelo mais, digamos “luxuoso”, mas não se sabe se esse modelo é a Ranger. O primeiro ano de uma nova geração pode optar por versões com menos diferenças radicais entre si.

A tabela é o ponto de partida para imaginarmos o que poderemos ver a seguir. Pode ocorrer entrada de novas opções e o fim de outras. O início da nova geração pode ser mais enxuto, focado em mostrar o modelo, sem disputas internas. Como o tempo, surgem as versões mais caras e baratas.

Consumo de combustível

O consumo de combustível da nova Ranger 2023 dependerá de uma série de fatores. As mudanças podem se ater ao visual e certas tecnologias. Mas também poderemos ter novidades na motorização, podendo haver alterações do desempenho e consumo.

Os dados a seguir dizem respeito ao consumo dos motores que rodam atualmente. Há detalhes quanto à potências e tração de cada propulsor

2.2 4×2 MT

Consumo	Diesel
Estrada	10,5 km/l
Cidade	8,5 km/l

 

2.2 4×4 AT

Consumo	Diesel
Estrada	8,4 km/l
Cidade	10,4 km/l

 

3.2 4×4 AT

Consumo	Diesel
Estrada	10,1 km/l
Cidade	8,5 km/l

 

Ficha técnica

A versão 2.2 conta com quatro cilindros, a Ranger 3.2 conta com cinco cilindros. São 16 válvulas no primeiro caso e 20 no segundo. Ambos os motores contam com injeção eletrônica direta de combustível. Os modelos oferecem transmissão automática e manual de seis velocidades. A direção é elétrica.

Os tanques atualmente contam com capacidade para 80 litros. As rodas são de liga leve, com 17 ou 18 polegadas. Os freios têm tecnologia de disco ventilado e tambor. Esses são alguns dos detalhes que vemos hoje em dia na picape. A nova Ford Ranger 2023 pode contar com ficha técnica diferente. Alguns detalhes de sucesso poderão ser mantidos.

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