Nova Duster 2023 prepara o modelo para modernização com estilo

As mudanças estão próximas para esse modelo que ganhou certa popularidade nos últimos anos. A nova geração deve ficar para 2024, mas a Nova Renault Duster 2023 não brinca em serviço. Atualmente, por exemplo, temos as mudanças que já foram trazias nas versões europeias.

No Velho Continente, a subsidiária da Renault é a Dacia. O modelo ganhou cara nova em 2022 e roda na Europa desde 2017. Mas vale relembrar que o calendário de mudanças daquela região é diferente do nosso. A reestilização, por outro lado, com já dito, deve ficar para mais tarde.

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A produção nacional ocorre no Paraná, em São José dos Pinhais. As transformações europeias indicam o que pode chegar no Brasil futuramente. Há mudanças, por exemplo, registradas na grade frontal e faróis. Ocorreram mudanças de visual também no design das rodas de liga leve, nos atos 16 e 17.

Foi registrada também a chegada da nova central multimídia, com tela de oito polegadas. Conecta-se com Android Auto e Apple CarPlay. As saídas do sistema de ar-condicionado foram atualizadas também. Elas ganharam design arredondado, em vez de grades horizontais.

Nova Renault Duster 2023 e o motor elétrico

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Mais uma tendência para os próximos anos é a chaga dos motores elétricos. Os combustíveis fósseis são limitados, caros e nem um pouco seguros. Ou seja, as montadoras que se solidificarem mais rapidamente no mercado dos carros elétricos podem ganhar muito com isso.

A nova Duster 2023 ainda não deverá ser a primeira da família com propulsor elétrico. A reestilização, possivelmente de 2024, deverá ser a divisora de águas. Várias marcas já trabalham com motorizações híbridas ou mesmo totalmente elétricas.

Preço da nova Renault Duster 2023

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Os valores da versão mais atual são os principais dados para que possamos imaginar o preço da nova Renault Duster 2023. Como as grandes diferenças deverão chegar no ano seguinte, é importante que tenhamos clara a lista dos valores atuais. Isso, pois a possibilidade de mudanças radicais existe.

Mesmo assim, com tudo que acontece no mundo, e com tanta concorrência, ter bom senso na hora de colocas os preços também é estratégia. Enfim, estamos falando de um concorrente de peso, mas que tem rivais muito poderosos. Confira a base para estudar o preço da nova Duster .

Um modelo bonito e competente, mas alocado em uma categoria complicada. Os valores competitivos são interessantes estrategicamente para não assustar os interessados. Ter um preço razoável e oferecer tecnologia, desempenho e boa estética são itens que integram um pacote que pode ajudar no crescimento do modelo.

Não já dúvidas de que estamos falando de um carro que não é popular. Ou seja, é um veículo que tem como alvo um público com poder aquisitivo maior. Mesmo assim, ninguém quer jogar dinheiro foda. Ainda mais se for em um carro que não oferece o que promete. Mas esse não é caso da Duster.

Consumo de combustível

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Outro ponto crucial em tempos de combustíveis caro é o consumo. Uma máquina que consegue desempenho de qualidade sem beber absurdamente mostra qualidade tecnológica e mecânica. Gastos jutos para o que oferece é detalhe importante.

O desempenho na cidade e na estrada, com gasolina ou etanol, é importante para os dados de desempenho. Há modelos trabalhando com a possibilidade de propulsores elétricos, híbridos e até a hidrogênio. Mas, como esse não é o caso, vamos falar apenas do que temos em mãos. Lembrando que as informações são referentes ao modelo atual.

Renault Duster 1.6 MT

Renault Duster 1.6 CVT

Caso as mudanças de motorização da nova Duster 2023 não sejam grandes, o consumo será parecido. Perto da possível chegada da nova geração, talvez a marca opte por manter os motores. Ou seja, há a possibilidade de termos consumo bem parecido. Os novos propulsores poderão ser deixados para 2024.

Ficha técnica

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Vamos agora relembrar mais alguns detalhes que poderão ser mantidos na nova Renault Duster 2023. É sempre bom lembrar que a marca pode surpreender e trazer mudanças importantes já em 2023. Sendo assim, estamos trabalhando apenas com o que podemos ver na versão 2023.

A transmissão é encontrada em duas possibilidades. Uma delas é manual de cinco velocidade. A opção é a transmissão CVT de seis velocidades. A tração 4×2 é a oferecida nas versões. O motor 2.0 contava com a tração 4×4, mas foi descontinuado.

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A direção é elétrica. Isso é uma tendência, pois os modelos maiores estão contando com direção mais leve e precisa. Fazer diferente, sem justificar perfeitamente, pode ser considerado um retrocesso. Os freios contam com tecnologia de disco ventilado e tambor. São quatro cilindros e 16 válvulas.

As rodas têm opções em aço de 16 polegadas e em liga leve, com 16 e 17 polegadas. Há diversos pontos relevantes a serem avaliados. Esses são os básicos, para começarmos a idealizar as novidades. As mudanças estão chegando. Em breve.

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