Nova Ford Ranger Black 2022 tem motor a diesel, equipamentos de topo e preço de flex

Essa picape entre no mercado com uma missão bem específica. Ela está nas ruas para abocanhar os interessados nas picapes flex, mas tem motor a diesel. A nova Ford Ranger Black 2022 tem preço de carro flex, mas oferece o tão procurado propulsor diesel. Sim, nós repetimos, para deixar bem claro o plano da Ford.

A Ranger, de forma geral, tem conseguido se manter em terceiro lugar nas vendas da categoria. Mas, o primeiro lugar está isolado. A líder de vendas é a Toyota Hilux, seguida de longe pela Chevrolet S10. Os motores flex já não são tão interessantes nessa categoria, mas, abaixo dela, ainda é relevante.

A nova Ford Ranger chegou e tem o objetivo de se aproximar da rival japonesa. Mas há um novo plano em ação, que não envolve especificamente a categoria onde essa disputa acontece. A competidora conta com um visual bem chamativo e diferenciado. O foco é nas cidades, e não nas estradas.

Conta com motor 2.2 turbodiesel. O conjunto oferece 160 cavalos de potência e 39,3 kgfm de torque. O modelo tem tração traseira 4×2 e a transmissão é automática, de seis velocidades. Trata-se de uma opção intermediária, para quem quer uma picape para o asfalto.

Em termos de distribuição de versões, a nova Ford Ranger Black 2022 fica entre as versões XLS 2.2. Acima a versão 4×4 e abaixo a 4×2, todas automáticas. A Black é cera de 20 mil reais menos cara do que a top de linha com tração integral. Os equipamentos da intermediária também são interessantes para a categoria dela.

Nova Ford Ranger Black 2022 tem equipamentos de top de linha

O preço sugerido para a nova Ford Ranger Black 2022 é de R$ 179.900. Além da motorização, o modelo conta com pacote de equipamentos e detalhes visuais cheios de exclusividades. Tudo é desenvolvido na cor preta, de forma bem chamativa. Até as rodas, de 18 polegadas, são pretas.

A frente da picape é linda, com o santantônio da versão Limited da Ranger. Os equipamentos são superiores ao que vemos na versão XLS 4×2. Na Black, são sete airbags, por exemplo. O modelo conta com controle de estabilidade e de tração e oferece assistente de partida em rampas.

O ar-condicionado é automático dual zone. No painel, a central multimídia tem tela de oito polegadas. Nessa tela, destacam-se a câmera de ré e o painel digital. Esses são diferenciais das versões mais caras da Ford Ranger. Os bancos contam com regulagem manual e são revestidos com tecido tipo couro.

O modelo já conta com o app FordPass. Com ele, através do smartphone, o condutor pode conferir combustível, autonomia e abrir ou fechar as portas remotamente. São diversos detalhes que praticamente colocam a nova Ford Ranger Black 2022 entre as versões mais caras, mas ela tem preço de intermediária.

Desempenho de qualidade no asfalto

As versões mais poderosas da Ranger contam com motores 3.2. Ou seja, são até 40 cavalos mais fortes do que a Black. Mas isso não deixa cair a qualidade da versão intermediária. Afinal, o motor diesel de quatro cilindros traz desempenho invejável.

Os testes reais com a picape ainda não foram revelados, mas é possível projetar esses dados de acordo com versões equivalentes. Modelos com a mesma motorização da Ranger Black alcançam de 0 a 100 km/h, por exemplo, em cerca de 12 segundos.

A picape é longa – são 5,35 m –, mas isso não impede que alcance ótima agilidade no asfalto. A resposta do motor 2.2 é muito positiva e facilita o controle de tração. Mesmo em velocidade o conjunto de dirigibilidade passa confiança em todos os detalhes, da aceleração aos freios. A direção elétrica complementa os detalhes que deixam a condução mais suave e segura.

O contato com o asfalto foi projetado em detalhes. Os pneus são silenciosos na cidade e a suspensão, muito macia, deixam o modelo ainda mais indicado para esse uso. A nova Ford Ranger Black 2022 alcança 120 km/h na estrada sem barulhos altos dos pneus ou do motor a diesel. Feita para isso, nos detalhes.

Desempenho na terra e equipamentos

Essa versão da Ranger foi feita para desempenho especial no asfalto, nas cidades, mas funciona muito bem na terra. Quando a estrada oferece poucos desafios, ela se sai melhor ainda. Terrenos muito agressivos podem “assustar” a Black, por outro lado.

As picapes Ranger, de acordo com a marca, são bem eficientes em até 80 cm de submersão. Ou seja, se viram bem em alagamentos, por exemplo. Não é diferente com a Black. Sendo assim, essa versão intermediária, urbana, consegue encarar determinados desafios.

A Ranger Black vem de fábrica com uma cobertura de caçamba de acionamento elétrico. Ela conta com ativação via controle remoto e possui vedação reforçada. Esses detalhes dificultam penetração de água e poeira. Essa proteção tem iluminação e redes para prender objetos pequenos.

Ficha técnica

Vamos ao detalhes mais importantes, para quem tem pressa pelos dados da nova Ford Ranger Black 2022.

O motor é o 2.2 a diesel, com quatro cilindros em linha e 16 válvulas. São 160 cavalos de potência e 39,3 kgfm, a 1.600 rpm. A transmissão é automática, de seis marchas e a tração é traseira. No caso da suspensão, é independente com braços sobrepostos e eixo rígido.

Os freios contam com tecnologia de disco ventilado nas rodas da frente e tambor nas rodas traseiras. A direção é elétrica. Esse conjunto custa R$ 179.900. Vamos agora aos preços sugeridos para todos os modelos Ranger.

Preço da nova Ford Ranger Black 2022 e outros modelos

Se você ama picapes e está olhando todos os modelos, então pode conferir a lista com todos os preços sugeridos para as versões da Ford Ranger. Com os dados, já é possível planejar o sonho de ter uma dessas. Uma das picapes mais populares e amadas.

Ford Ranger XL Cabine Simples 2.2 Diesel 4×4 MT	R$ 166.790
Ford Ranger XLS 2.2 Diesel 4×2 AT	R$ 171.090
Ford Ranger XL Cabine Dupla 2.2 Diesel 4×4 MT	R$ 174.990
Ford Ranger Black 2.2 Diesel 4×2 AT	R$ 179.900
Ford Ranger XLS 2.2 Diesel 4×4 AT	R$ 203.990
Ford Ranger Storm 3.2 Diesel 4X4 AT	R$ 205.990
Ford Ranger XLT 3.2 Diesel 4×4 AT	R$ 234.990
Ford Ranger Limited 3.2 Diesel 4×4 AT	R$ 255.990

 

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