Nova S10 2023 é a primeira da nova geração com novo visual e tecnologia de ponta

Algumas coisas podem mudar, mas, por enquanto, a relevância desse modelo é algo que não muda. Estamos falando de uma competidora de grande porte da Chevrolet que é vista como uma rival a ser batida. A nova S10 2023, provavelmente, será a primeira de uma nova geração dessa poderosa picape.

Nessa categoria, ela briga com unhas e dentes com uma concorrente japonesa. A líder dessa categoria é a Toyota Hilux, outro páreo duro para os concorrentes. Para se aproximar mais da picape nipônica, ou até mesmo ultrapassá-la, a montadora americana fará uma mudança profunda.

Os carros de grande porte que concorrem com esses dois já oferecem muita qualidade, força e desempenho. Para que os interessados vejam diferença e escolham entre uma ou outra, o visual é muito importante. Não é a toa que vemos picapes cada vez mais bonitas.

Dentro dos próximos anos, veremos modelos muito mais tecnológicos, impondo respeito nas ruas. Isso ocorre dentro de uma revolução mundial. Os motores tendem a ser mais econômicos, menos poluentes e, claro, muito mais potentes. O mundo dá voltas. A nova S10 2023 dará um passo importante para se manter relevante.

Nova S10 2023 chega em meio à estreia das novas gerações de grandes concorrentes

Quem gosta de carros de grande porte e picapes terá um ano de 2023 muito bem servido. Veremos as chegadas nos próximos meses, da nova S10 2023, mas não é só dela. Chega a nova Toyota Hilux e a nova Ford Ranger também. Sem contar que estamos esperando uma nova Volkswagen Amarok.

Nos Estados Unidos, por exemplo, aparentemente, estão chegando ao fim as gerações da Chevrolet Colorado e da GCM Canyon. Tantas mudanças apontam também as mudanças a caminho para a S10. Essas informações são ventiladas na mídia norte-americana. Uma nova e inovadora picape deve entrar em cena por lá.

Os movimentos que ocorrem com esses dois modelos são bem relevantes. Isso, pois essas picapes, em seus modelos norte-americano e canadense, são como primas da S10 brasileira. Ou seja, se elas mudarem, a S10 também pode mudar. Quem estuda o mercado da terra do Tio Sam acredita que pode chegar um novo carro para substituir ambas.

Uma nova estrutura, a VSS, está chegando para facilitar a produção da Chevrolet. Poderá ser a base para modelos de diversos tamanhos. Ao lado dela, deve entrar em ação a arquitetura VSS-T, que será uma base para picapes. Esse é um projeto de longo prazo, que deve se solidificar lá para 2025. Portanto, a nova S10 2023 ainda será montada sobre uma estrutura intermediária, mas já caprichada para o futuro.

Preço da nova S10 2023

A S10 é um modelo que ou você ama… ou você ama! A linda picape da Chevrolet raramente é criticada, pois oferece qualidade, design, desempenho e tudo que é necessário na categoria. Não à toa, está todos os anos entre as mais vendidas da categoria. O preço da nova S10 2023 poderá ter atualizações relevantes, afinal, ela será a primeira de uma nova geração. Mas mudanças muito radicais podem assustar os apaixonados por ela e facilitar a vida da concorrência.

Mesmo sendo um modelo que todos sabem que é caro, a Chevrolet precisa usar o bom senso para continuar competitiva nessa categoria. Quem entende de carros percebe quando os valores aumentam penas por aumentar, sem justificativas válidas.

S10 LS Cabine Simples 2.8 Diesel MT	R$ 191.090
S10 Cabine-Chassi 2.8 Diesel MT 4×4	X
S10 Advantage 2.5 Flex MT 4×2	R$ 156.890
S10 LTZ 2.5 Flex AT 4×4	R$ 195.990
S10 LS 2.8 Diesel MT 4×4	R$ 193.390
S10 LT 2.8 Diesel AT 4×4	R$ 217.390
S10 LTZ 2.8 Diesel AT 4×4	R$ 236.630
S10 High Country 2.8 Diesel AT 4×4	R$ 244.930

 

Esses são os preços referentes às versões disponibilizadas atualmente. A lista seve como base de análise. Podemos estudar por exemplo, se a atual versão top de linha será mais cara do que a versão de entrada de 2023. Pode ser que a marca opte por um valor intermediário para colocar no mercado a nova S10 2023 de forma mais atrativa.

Enfim, muitas novidades estão a caminho nesse segmento. A picape da Chevrolet não brinca em serviço e tem uma rival a alcançar. A tal rival segue confortável no topo de lista pelo custo benefício que oferece. A confiabilidade de Toyota a precede em todas as categorias em que concorre. Mas em algumas deles, fica bem difícil vencê-la.

Consumo de combustível

Só porque estamos falando de carrões criados para carregar peso e topar dificuldades pelo caminho, não quer dizer que eles precisam ser “beberrões”. Alguns modelos consomem mais do que os outros, claro, mas a tendência é de grandes mudanças.

As montadoras já começam a trabalhar em propulsores bem diferentes. Aliás, já começaram há um bom tempo. Vemos motores elétricos, híbridos, projetos para uso de hidrogênio, energia solar e muito mais. O tamanho dos propulsores também pode diminuir, reduzindo junto os pesos dos carros.

Cabine simples 2.8 4×4 MT

Consumo	Diesel
Cidade	8,8 km/l
Estrada	10,4 km/l

 

Cabine dupla 2.8 4×4 AT

Consumo	Diesel
Cidade	8,7 km/l
Estrada	10,6 km/l

 

Cabine dupla 2.5 4×2 AT

Consumo	Gasolina	Etanol
Cidade	7,9 km/l	5,3 km/l
Estrada	9,4 km/l	6,4 km/l

 

Cabine dupla 2.5 4×4 AT

Consumo	Gasolina	Etanol
Cidade	6,2 km/l	5,0 km/l
Estrada	9,0 km/l	7,4 km/l

 

Os dados acima dizem respeito às motorizações atuais. São dados de base para avaliarmos o que pode ser utilizado pela Chevrolet. O consumo de nova S10 2023 vai depender de muita coisa. Outro ponto que evolui nas mesas de projetos é a preocupação com redução de emissões.

Atualmente, a S10 roda com diese e também tem motor Flex, à gasolina ou etanol. Portanto, são opções bem variadas para quem planeja ter uma S10 nova. Os anos no horizonte trarão muita tecnologia e poderemos ter dados de consumo bem diferentes.

Ficha técnica e a nova S10 2023

As opções de motorização atual são: 2.5 Ecotec, a gasolina e etanol; e 2.8 CDTI. Turbo diesel. Ambos os propulsores contam com quatro cilindros em linha e 16 válvulas. A injeção eletrônica de combustível é multiponto no motor 2.5 e direta no 2.8. Há opções de transmissão automática de seis velocidades e manual, também de seis marchas.

A direção é elétrica e as rodas são de liga leva, com aros 16 e 18. Capacidade de 76 litros no tanque de combustível. Todos esses detalhes influem no sucesso atual do modelo. Parte disso pode voltar na nova S10 2023, mas muitas coisas podem mudar.

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