Nova Ford F-150 Lightning 2023: Primeira picape elétrica da Ford faz sucesso incrível de vendas

A primeira picape elétrica da Ford está indo para os clientes, mas as encomendas estão fechadas em todos os modelos de 2022 devido à alta demanda. A nova Ford F-150 Lightning 2023 terá a missão de consolidar o modelo.

A Ford F-150 Lightning 2022 está iniciando a produção, o que significa que a picape elétrica está a caminho das casas. A Ford já fechou as encomendas de varejo em todos os modelos Lightning 2022, citando alta demanda.

(Foto: Divulgação)

A Lightning é construído no novo Centro de Veículos Elétricos Rouge da Ford em Dearborn, Michigan. É um modelo que não é vendido no Brasil, mas já desperta interesse no mundo todo. Ela esgotou as reservas antes mesmo de começar a ser fabricada.

Nova Ford F-150 Lightning 2023: Detalhes técnicos

(Foto: Divulgação)

A aguardado Ford F-150 Lightning de 2022 finalmente começa a ser produzido hoje no novo Centro de Veículos Elétricos Rouge da empresa em Dearborn, Michigan. O lançamento deve ser uma notícia bem-vinda para os clientes que já reservaram um Lightning 2022, mas aqueles que não tiverem terão oportunidades limitadas de colocar as mãos em um. A nova Ford F-150 Lightning 2023 dará novas chantes aos interessados.

A Ford fechou as encomendas de varejo em todos os modelos de 2022 devido à alta demanda, de acordo com uma isenção de responsabilidade em seu site de consumo. A empresa recentemente fez um movimento semelhante ao fechar encomendas para o Mustang Mach-E 2022, citando novamente alta demanda.

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No entanto, como o CarsDirect informou recentemente, as pessoas ainda terão a chance de comprar modelos Lightning que estão em estoque em lotes de revendedores, mas é possível que eles tenham uma marcação de preço. A outra opção é esperar pelos modelos 2023, com encomendas previstas para abrir neste verão.

Preço da nova Ford F-150 Lightning 2023

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O F-150 Lightning 2022 é a segunda picape elétrica a chegar ao mercado depois que o Rivian R1T foi colocado à venda no final do ano passado. O Lightning começa em US$ 41.179 (R$ 205 mil) para o modelo Pro de entrada com o motor de 426 cavalos, tração integral e bateria de gama padrão, que o CEO da Ford, Jim Farley, disse que será classificado pela EPA a 370 quilômetros de alcance.

A EPA ainda não publicou essas classificações oficiais em seu site. Diz-se que o alcance estimado do Lightning sobe para 514 quilômetros com a bateria de longo alcance disponível, que também traz motores elétricos mais potentes com um combinado de 563 cavalos. O nível de acabamento Platinum topo de linha só está disponível com a última configuração, e começa em US$ 92.669 (R$ 463 mil).

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Os preços da nova Ford F-150 Lightning 2023 devem seguir uma linha de evolução com base nos valores atuais.

O Centro de Veículos Elétricos Rouge, onde o Lightning está sendo construído, foi recentemente construído como parte de um investimento de US$ 700 milhões no Ford Rouge Center. A Ford também investiu US$ 250 milhões no Van Dyke Electric Powertrain Center e na Rawsonville Components Plant. O primeiro fornecerá os motores elétricos e transaxos para o Lightning, enquanto o segundo montará as baterias.

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No lançamento do Lightning hoje, Farley se dirigiu à multidão no Rouge Center e aqueles que assistem através de um livestream no YouTube, dizendo que a Ford planeja produzir 150.000 Lightnings por ano. Ele também afirmou que a empresa produzirá 600.000 EVs por ano até o final de 2023 e 2 milhões por ano em quatro anos. Farley disse que a Ford está planejando construir mais caminhões elétricos em seu novo complexo de BlueOval City em Stanton, Tennessee.

Fonte: Car and Driver.

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