Nova Hyundai Santa Cruz 2023: Picape concorre com a Fiat Toro

Quando falamos que a nova Hyundai Santa Cruz 2023 é uma picape, e não um SUV, algumas pessoas podem ficar confusas. Mas é a mais pura verdade. Desde 2022 já é assim. A novidade chega para disputar na categoria da Fiat Toro. Para isso, é preciso oferecer muito, afinal, a picape italiana é muito forte.

Já há alguns detalhes interessantes sobre o modelo e, mesmo que não haja expectativa sobe um lançamento no Brasil, ela já foi flagrada sendo transportada em Minas Gerais. O motor padrão de quatro cilindros não impressiona tanto, mas a opção turbo mais potente é uma proposta cara.

A nova Hyundai Santa Cruz 2023 tem a missão de continuar o que foi iniciado com a versão anterior. A difícil disputa entre as picapes médias é uma briga de cachorro grande. No Brasil, caso chegue, terá que tentar um espaço em um mercado dominado pela Fiat Toro, que está tranquila no topo.

Nova Hyundai Santa Cruz 2023 e as novidades já divulgadas

A ideia de uma picape Hyundai existe desde que o conceito da Santa Cruz foi revelado no salão do automóvel de Detroit, em 2015. Esse conceito tornou-se uma realidade, já que a montadora coreana mostrou a versão de produção para o mundo, e agora o novo modelo está pronto para brigar, também, com Ford Maverick e outas picapes médias já estabelecidas.

A picape Santa Cruz atual está disponível em quatro níveis de acabamento com várias características. Há opções maiores e menores, mais e menos fortes e os equipamentos, claro, também variam bastante. A tração integral padrão é um desses atrativos.

Outros atrativos são os faróis LED, ar-condicionado dual zone, volante em couro e botões para mudanças de velocidade. Os retrovisores com escurecimento automático completam os detalhes interessantes e chamativos. A nova Hyundai Santa Cruz 2023 deve herdar parte disso tudo.

Preço da nova Hyundai Santa Cruz 2023

Os valores no Brasil ainda não estão disponíveis, afinal, nem o carro em em si está. Por ora, a Santa Cruz figura apenas no exterior. Os preços das versões atuais, que não devem mudar tanto em 2023, ficam entre US$ 25,685 e US$ 41,415.

Ficha técnica: Motor, transmissão e desempenho

A Santa Cruz vem com duas escolhas diferentes de motorização A configuração padrão oferece um propulsor quatro cilindros de 2,5 litros que faz 191 cavalos de potência.

O motor atualizado é um 2,5 litros turbinado com 281 cavalos. Seu poder adicional e respostas mais contundentes são muito mais adequados para o Santa Cruz. Ambos os motores contam com transmissão automática de oito velocidades, mas a opção turbo faz parceria com a variedade de dupla embreagem.

A tração integral também é oferecida com quatro cilindros. A Santa Cruz é mais curta se comparada aos seus rivais do segmento. Isso ajuda a facilitar as manobras pela cidade, por exemplo. Isso pode ser parte do plano para trazer um diferencial ao modelo. Que precisa mostra a que veio o quanto antes.

Capacidade de reboque

Embora a plataforma da Santa Cruz não tenha tanta capacidade de reboque quanto seus rivais, como o Jeep Gladiator e Toyota Tacoma, ele pode puxar tanto quanto o único outro a Honda Ridgeline. Ambos os modelos são limitados a uma capacidade de reboque de 5000 libras, mas isso é com o motor turbinado mais potente da Hyundai. O padrão de 2,5 litros de quatro cilindros só é avaliado para rebocar até 3500 libras. Os dados acima também devem ser parecidos que o que veremos em 2023

Interior, conforto e carga

No interior, a Santa Cruz tem uma das cabines mais bonitas entre as picapes de médio porte. A Hyundai tem o hábito de construir veículos com materiais atraentes e características modernas desejáveis que ficariam bem em veículos mais caros. É o primeiro caminhão de sua classe a oferecer um cluster totalmente digital.

A Santa Cruz só está disponível com uma cabine de quatro portas, e espaço para passageiros na frente e a parte de trás é competitiva com picapes de tamanho semelhante. O tamanho é um dos mais curtas do segmento com cerca de quatro metros de comprimento, mas é muito versátil, com uma tampa traseira bloqueável e um espaço de carga semelhante ao que o modelo da Honda oferece.

Há uma pequena esperança de que essa picape venha para o Brasil. Talvez não vejamos a nova Hyundai Santa Cruz 2023 por aqui. Por outro lado, os anos seguinte serão bastante disputados. Ou seja, as marcas que ainda não têm concorrentes deverão colocar suas picapes nas ruas.

Fonte: Car and Driver.

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