Novo Hyundai Kona 2023 elétrico tem estilo diferente e autonomia controversa

Esse SUV subcompacto é uma boa base para um veículo elétrico, já que o novo Hyundai Kona 2023 mantém tudo de bom sobre sua contrapartida movida a gás. Em vez de um motor de quatro cilindros, o Kona Electric é alimentado por um motor elétrico de 201 cv, e sua grande bateria é boa para até 258 milhas por carga.

Isso é fundamental porque o número de alcance de um EV (elétrico) é o fator mais importante no mercado de veículos elétricos revved-up. O novo Bolt EUV da Chevrolet tem um alcance de 400 quilometros, enquanto o Tesla Model Y é bom para até 520 quilômetros por carga.

Além de sua faixa de condução estimada competitiva, o Kona Electric oferece aceleração, manuseio e um pacote de garantia padrão imbatível e manutenção gratuita. Mas é um carro que ainda não vemos no mercado brasileiro.

Novo Hyundai Kona 2023 e as atualizações

O Kona Electric recebe uma atualização de estilo para 2022 que inclui novos para-choques dianteiros e traseiros, novos designs de rodas e um interior ajustado que agora vem de série com uma tela de calibre digital de 10,3 polegadas.

O acabamento topo Ultimate foi eliminado em favor da simplificação da programação para a base SEL e os modelos de luxo Limited. Essas novidades devem se estender para o modelo 2023.

Motor, Potência e Desempenho EV

Um motor elétrico de 201 cv aciona as rodas dianteiras (tração integral não é oferecida) e é alimentado por uma bateria de 64,0 kWh. O Kona Electric galopou de zero a 100 km/h em 6,4 segundos, 0,2 segundo mais rápido que o Kona normal.

A versão elétrica oferece dinâmica de condução sprightly, o que torna divertido correr ao longo de uma pista de duas linhas tortuosa. Ele não oferece emoções de nível de carro esportivo, mas para um SUV subcompacto é atraente para dirigir.

Ele também cruza suavemente em velocidades de rodovias e se sente substancial e plantado graças à bateria pesada montada no chão e seu centro de gravidade resultante.

Alcance, carregamento e duração da bateria

A frenagem regenerativa agressiva permite uma verdadeira condução de um pedal e ajuda a estender o alcance de condução para uma reivindicada 415 quilômetros — um quilômetro a menos que o Bolt EV.

O Kona Electric pode ser carregado em uma tomada doméstica de 110 volts, mas isso não é recomendado no dia-a-dia; uma tomada com voltagem maior é melhor para carregamento doméstico, e o Kona Electric também pode ser carregado em uma estação de carregamento rápido DC.

Economia de Combustível 

A Kona Electric ganhou uma classificação combinada de 120 MPGe da EPA. Em testes reais de economia de combustível de rodovias, no entanto, foram registrados, pelos testes da Car and Driver, apenas 86 MPGe e 257 quilômetros de alcance de condução.

No entanto, este teste foi realizado em um modelo de 2019 em dezembro, no estado americano de Michigan, onde as temperaturas podem frequentemente registrar-se abaixo de congelamento no inverno.

Também testaram um Bolt EV em clima igualmente frígido e ele forneceu 225 quilômetros de alcance de condução — muito abaixo de seu número classificado pela EPA de 380 quilômetros.

Preço do novo Hyundai Kona 2023 elétrico

Os preços do modelo, no mercado internacional, variam entre US$ 35.245 e US$ 37.495. Ou seja, se “traduzirmos” os valores, temos algo entre R$ 167.000 e R$ 177.500.

Fonte: Car and Driver.

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