Novo Kwid E-Tech 2023 é o carro elétrico mais barato do Brasil

Essa é uma das marcas que vem investindo pesado nas novas tecnologias. Os carros compactos ganham mais tempo de vida com a novidade dos elétricos. Isso, pois os SUVs estavam dominando tudo. O novo Kwid E-Tech 2023 é umas das apostas da Renault.

Esse deve ser, em resumo, o carro elétrico mais barato do Brasil. Ou seja, deve ser mais barato do que o JAC E-JS1, que é o carro elétrico mais barato atualmente.  O modelo da Renault já foi apresentado, mas as vendas ainda não começaram.

Novo Kwid E-Tech 2023 visa popularizar os carros elétricos no Brasil

Novo Kwid E-Tech 2023 preço

(Fotos: Divulgação)

Durante a apresentação do carro, representantes da Renault falaram da popularização dos carros elétricos. Disseram que essa opção deve crescer muito no Brasil. Segundo a Renault, estamos falando de algo entre 80 e 200 mil unidades vendidas por ano já a partir de 2030. No momento, são emplacados 3 mil carros elétricos por ano.

Uma das bandeiras levantadas pela montadora francesa é a de facilitar o acesso aos carros elétricos. No Brasil, há três públicos alvos, por exemplo: os apaixonados por tecnologia e novidades; quem tem garagens variadas, com opções diversificadas; e, finalmente, as empresas.

Preço do novo Kwid E-Tech 2023

Novo Kwid E-Tech 2023 lançamento

(Fotos: Divulgação)

Os valores deixam esse carro elétrico mais acessível. O preço do novo Kwid E-Tech 2023 é um dos principais atrativos desse carro. O valor sugerido é de R$ 142.990. Estamos falando de R$ 20 mil a menos do que o atual carro elétrico mais barato. O JAC E-JS1 está custando R$ 164.900.

Um dos grandes desafios dos carros elétricos é a barreira dos altos preços. É uma novidade tecnológica que exige certo investimento e é algo que ainda tenta ganhar espaço. Com os preços ficando mais acessíveis, esses carros tentem a ficar mais populares. A chegada do novo Kwid E-Tech 2023 elétrico é um passo importante.

Ficha técnica

carro elétrico mais barato do Brasil

(Fotos: Divulgação)

O motor usado é totalmente elétrico, com 65 cavalos de potência. A autonomia é de 300 quilômetros. Alguns detalhes da ficha técnica não foram revelados pela marca. A velocidade máxima, por exemplo, não foi oficializada. Em pontos de recarga rápida, a recarga de até 190 quilômetros pode ser feita em 40 minutos.

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