Nova pick-up GMC Canyon 2023 completona ficou caríssima

Quem colocar tudo no pacote tem que investir muito dinheiro

nova pick-up gmc canyon
(Foto: Divulgação)

O modelo ganhou diversas atualizações que vieram junto com o que ele já tinha de qualidade. Ou seja: é o bom ficando melhor. O problema é que toda essa evolução vem acompanhada de alto valor. A nova pick-up GMC Canyon 2023 tem muito a oferecer para quem está disposto a pagar.

Os “picapeiros” de plantão estão ansiosos para experimentar a nova Chevy Colorado ZR2 e a GMC Canyon AT4X. A última Colorado ZR2 foi um dos modelos favoritos de muita gente, e o novo pode ser ainda melhor.

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Ele tem melhores ângulos de aproximação e saída, braços de controle retrabalhados, diferenciais de bloqueio eletrônico e pneus de terreno de lama de 33 polegadas. Ele também tem um preço que vai fazer você suar, supondo que você vá para a versão GMC completa.

Nova pick-up GMC Canyon 2023 tem muitos detalhes não inclusos na versão básica

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O Canyon AT4X, que é basicamente a Colorado ZR2, começa em US$ 56.995 com as taxas de destino necessárias, claro. Esse já é um preço alto – não muito longe de onde as versões Raptor costumavam começar – mas é o teto, não o chão. A boa notícia é que quase tudo o que você realmente precisa em um caminhão de fábrica está incluído a esse preço. As opções extras são principalmente para o conjunto hardcore que, francamente, provavelmente adicionaria bits ao caminhão no mercado de reposição de qualquer maneira.

A maioria dessas opções está incluída no pacote de US$ 9295 Edition 1. Ele inclui um para-choque off-road, uma barra de luz da grade frontal, câmeras sob a carroceria, uma placa de derrapagem de desempenho, interruptores acessórios, fiação para iluminação externa, um sistema de monitoramento de pressão dos pneus atualizado, rodas com capacidade para beadlock, trilhos de cama reconfiguráveis e um guincho. O preço é sério, mas o tipo de comprador que precisa dessas coisas gastaria cinco dígitos no mercado de reposição de qualquer maneira.

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Adicione o teto solar de US$ 1.000, os cintos de segurança vermelhos de US$ 50, o sistema de áudio montado na área de carga de US$ 849 e a pintura Vermelho Vulcânico de US$ 645 e seu total é de US$ 68.834. Verifique todos os acessórios do revendedor – como iluminação de carga, capas de tonneau e o kit de recuperação off-road – e o Canyon pode custar US $ 70.000.

Preço alto demais?

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Esse é um grande número para um caminhão de tamanho médio e profundamente no território de caminhões de tamanho normal. Claro, as melhores versões do F-150 ou Silverado também são ainda mais caras. Teremos que ver se vale a pena quando dirigirmos o novo Canyon AT4X e o Colorado ZR2 em 2023.

Fonte: Road and Track

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