Novo Lightyear EV: Conheça o carro elétrico movido a luz solar
Há várias novidades sobre esse carro. O novo Lightyear EV é alimentado pelo sol, tem um alcance reivindicado de 500 milhas e custará menos de US$ 40 mil. A Lightyear, uma startup holandesa, abriu a lista de espera para seu segundo modelo – o primeiro destinado aos Estados Unidos.
Não, o Lightyear 2 não é uma sequência do filme da Pixar sobre Buzz Lightyear, mas o EV (elétrico) movido a energia solar é uma continuação do Lightyear Zero. Este último é o primeiro modelo da Lightyear, uma montadora holandesa.
Enquanto o Zero – uma prova de conceito de produção limitada de US$ 265.000 – nunca foi destinado ao mercado norte-americano, o Lightyear 2 chegará às nossas costas, desde que tudo corra conforme o planejado.
Novo Lightyear EV e o burburinho causado por ele
(Foto: Divulgação)
No início deste ano, durante a campanha de desenvolvimento de pré-produção Zero, pudemos entender as ambições da Lightyear de trazer seu segundo modelo para a América. No entanto, foi na CES 2023 que foram divulgados mais detalhes sobre o Lightyear 2 e ficou claro que a empresa havia aberto uma lista de espera para pré-encomendas.
Para aqueles que ainda não descobriram, a estratégia da Lightyear é aproveitar o poder do sol para alimentar seus carros elétricos, pelo menos parcialmente. A empresa afirma que isso ajuda a reduzir a dependência das redes elétricas do mundo, com o CEO da Lightyear, Lex Hoefsloot, dizendo que o 2 requer menos carregamento plug-in do que os EVs convencionais. Ele também disse que o carro é capaz de enviar energia limpa de volta para a rede.
Tal como acontece com muitas startups, a Lightyear faz algumas grandes reivindicações sobre o seu próximo modelo. A empresa diz que, em comparação com os EVs não alimentados por energia solar, o 2 produzirá metade das emissões de carbono. Seu carro movido a sol também é reivindicado para ter um alcance de condução de mais de 500 milhas. No entanto, Lightyear não esclareceu se esse número é baseado na escala da EPA dos EUA, no ciclo europeu do WLTP ou simplesmente em projeções internas.
A anos-luz de distância
(Foto: Divulgação)
Juntamente com os planos de vender o Lightyear 2 nos Estados Unidos, a empresa diz que lançará o EV na Europa. Diz-se que a versão dos EUA começa abaixo de US$ 40.000, o que, se for verdade, o tornaria um dos modelos elétricos mais acessíveis à venda.
A produção não está programada para começar até o final de 2025, o que significa que muita coisa pode mudar entre agora e então. Não só o preço base atraente do Lightyear 2, mas também a sua existência real.
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