Novo VW Virtus 2023 ganha versão simplificada com o preço do Polo

Modelo ganha mais duas versões para o ano e muda visual

Novo Virtus 2023
(Foto: Divulgação)

Ao ler o título da notícia pode parecer que o carro está mais básico. Bem, não necessariamente. Tem menos coisas, mas ainda tem muita coisa interessante e o preço ajuda. O novo VW Virtus 2023 ganhou uma opção diferente para alcançar mais pessoas no mercado brasileiro.

O modelo ganhou um visual diferente, modernizado. Chega com duas opções para quem está disposto ou disposta a esperar até março. As versões variam em preço e também em desempenho. O carro tem motorizações que oferecem de 116 a 150 cavalos de potência. Vale a pena dar uma olhada nas possibilidades.

Novo Virtus 2023 valor
(Foto: Divulgação)

O sedã entra em 2023 com mais equipamentos e com cara de quem quer mais do que tem. Os dois modelos que chegam são os de entrada e o topo de linha, obviamente. As diferenças são relevantes o suficiente para justificar cada patamar em que os modelos estão. Vamos saber mais sobre essa novidade.

Novo VW Virtus 2023 ganha atrativos para manter competitividade

No total, agora temos cinco versões do carro. O novo VW Virtus 2023 apresentou duas novas adições à família. O preço na tabela agora equipara o modelo ao Polo Comfort TSI, que é vendido com transmissão automática, de seis velocidades. O preço é um dos detalhes mais relevantes, sem dúvida.

A versão 170 TSI é a nova versão de entrada e a 250 TSI é agora a mais equipada e cara. Os preços partem de R$ 103.990 no Brasil. Como já dito acima, é um valor que, na tabela, equibale ao Polo Comfort TSI. O que é apresentado como novidade, por parte da montadora alemã, é o que dá uma justificativa ao preço.

Desempenho e versões

As duas novidades contam com motor 1.0 turbo. A primeira opção conta com 116 cavalos de potência, além de 16,5 mkgf. O modelo vem de série com transmissão manula, com cinco marchas. Como opcional, há o câmbio automático, de seis marchas.

Na versão do meio da linha, temos o modelo Comfort 200 TSI e também a Highline 200 TSI. Nessas opções só está disponível a transmissão automática. Nesses casos, o motor é o 1.0 turbo com potência de até 128 cavalos, junto a 20,4 mkgf de torque caso abastecido com etanol.

Novo Virtus 2023 preço
(Foto: Divulgação)

E agora vamos ao suprassumo. A versão mais poderosa do novo VW Virtus 2023 é a Exclusive 250 TSI. É uma opção inédita para esse carro e estreia em 2023. Estamos falando aqui de um motor 1.4 turbo. Ele oferece 150 cavalos de potência ao lado de 25,5 mkgf de torque. Essa é a versão que entra no lugar da opção GTS, que foi aposentada em 2022.

O novo Virtus 2023 Exclusive 250 TSI é a única que ainda não tem data para chegar. As outras opções chegarão às concessionárias ainda em março. Informações da marca indicam que o carro chega ainda no primeiro semestre do ano.

Preço do novo VW Virtus 2023

O preço do novo VW Virtus 2023 fica entre R$ 103.990 e R$ 144.990. Confira o valor suferido de cada uma das versões.

VW Virtus 170 TSI MT R$ 103.990
VW Virtus 170 TSI AT R$ 112.990
VW Virtus Comfortline 200 TSI AT R$ 121.990
VW Virtus Highline 200 TSI AT R$ 130.030
VW Virtus Exclusive 250 TSI AT R$ 144.990

Visual renovado e detalhes internos modernizados

Novo Virtus 2023 lançamento
(Foto: Divulgação)

O carro ganhou novidades estéticas na parte de dentro e na parte de fora. Tecidos que imitam couro, por exemplo, decoram os bancos. A cara de carro novo é algo que ficou muito clara no desenho da frente (entende o que quero dizer?). Em termos de equipamentos também há detalhes interessantes.

Ainda falando do visual, há vincos novos no design do capô. O carro parece ser mais alto que víamos anteriormente. O Virtus agora tem os faróis que vimos primeiramente no Nivus. São equipamentos de LED. Em lenhas gerais, o sedã está mais comprido, mas isso não quer dizer mais espaço interno ou para bagagens.

Virtus ganha nova gama de equipamentos

A tela da central multimídia tem 10,1 polegadas. O sistena usado é o VW Play. O painel de instrumentos é digital e tem uma tela de 10,25 polegadas. Segundo a Volkswagen, todas as versões contam com carregamento de celular por indução (sem fio). Há também duas novas entradas USB-C para atender a todos. O ar-condicionado tem saída para passageiros do banco de trás.

Quem opta pelas versões com transmissão automática conta com a tecnologia de controle de velocidade de cruzeiro adaptativa. Outra novidade em segurança é a frenagem emergencial autônoma e o sistema de frenagem pós-colisão. O Virtus nas vesões mais caras também conta com detector de fadiga do condutor. O carro conta com seis airbags de fábrica.

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