Oficina abandonada da BMW guarda carros clássicos há mais de 30 anos
Em um prédio aparentemente abandonado na Espanha, onde antes de três concessionárias da BMW prosperaram, encontra-se um tesouro esquecido do mundo automotivo. Entre os veículos cobertos pelo manto do esquecimento, destacam-se relíquias como o icônico BMW Série 3 E30 e o elegante 750i E32. Além das preciosidades bávaras, uma oficina que um dia foi agitada, localizada em Tarragona, Catalunha, guarda motores e peças antigas em estado de preservação notável.
Este espaço, entretanto, transcende a marca BMW. É um santuário para clássicos de marcas como Alfa Romeo, Lancia, Jeep, Citroën e NSU, precursora da Audi. O canal M539 Restorations teve a oportunidade de explorar minuciosamente esse complexo e revelar ao mundo esses automóveis parados no tempo. A revista revelou uma gama de estados de conservação, desde aqueles que permaneceram impressionantemente íntegros até os que exibem os sinais do passar dos anos.
Segundo informações do vídeo, o proprietário do extenso armazém é um colecionador dedicado. Após o fechamento da loja, cerca de uma década atrás, ele reuniu todos esses modelos no local. Alguns deles, surpreendentemente, têm mais de três décadas de história. Atualmente, o espaço está listado para venda, levantando questões sobre o futuro desses automóveis notáveis.
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Entre as estrelas da coleção, brilha o BMW Série 3 E30, um dos ícones mais venerados da marca alemã. O sedã da segunda geração, que dominou a cena automotiva até os anos 90, é uma das joias desta coroa de raridades. Ao lado dele, estamos falando de um 750i E32 equipado com o poderoso motor M70 V12, capaz de entregar impressionantes 300 cavalos. A coleção também reserva espaço para uma versão compacta do 750i E32, exibindo um estado de conservação mais exuberante e um elegante tom verde metálico.
O desfile de clássicos segue com o elegante M5 E28, lançado em 1984 como um dos modelos mais requintados da BMW. A coleção ainda inclui a Série 8 850i E31 e a Série 5 525td E34. Para encerrar com chave de ouro, um imaculado M5 E39 com 200 mil milhas no odômetro se destaca no núcleo de máquinas intocadas.
A jornada no vídeo nos conduz à celebridade de modelos de outras marcas, e dois exemplares da Alfa Romeo roubaram a cena. O primeiro é um Alfetta, produzido entre 1982 e 1984, somando um total de 19.340 unidades fabricadas. O segundo, um GTV6, um elegante cupê fastback de motor frontal. Neste prédio aparentemente abandonado, o tempo parece ter congelado, preservando uma galeria de tesouros automotivos para as gerações futuras.