Citroën Basalt: O novo SUV-cupê que chega para revolucionar o mercado

O mercado de SUVs no Brasil continua em plena expansão, e a Citroën não quer ficar para trás. Prova disso é o lançamento iminente do Citroën Basalt, o primeiro SUV-cupê da marca francesa no país. Com previsão de chegada no último trimestre deste ano, o modelo promete unir estilo, tecnologia e eficiência, características que têm feito dos SUVs a escolha favorita dos brasileiros.

Design SUV-Cupê: Uma Nova Era Para a Citroën

O Citroën Basalt traz o estilo SUV-cupê para o portfólio da marca, apostando em uma combinação de robustez e elegância. O design é caracterizado por linhas dinâmicas e uma traseira mais inclinada, típica dos cupês, o que confere ao Basalt uma estética esportiva e moderna. Este estilo tem ganhado força no mercado global e promete conquistar também os consumidores brasileiros que buscam um SUV com visual diferenciado e arrojado.

O Motor 1.0 TurboFlex: Potência e Eficiência

Um dos grandes destaques do Citroën Basalt é o motor 1.0 TurboFlex, já conhecido em outros modelos da Stellantis, como o Fiat Pulse, Peugeot 208 e 2008. Equipado com o Turbo 200, o motor é capaz de entregar até 130 cv de potência e um torque máximo de 20,4 kgfm, proporcionando bom desempenho tanto em cidade quanto em estrada. Essa motorização flexível, que pode rodar tanto com etanol quanto gasolina, promete entregar uma condução ágil e eficiente, aliada ao câmbio automático CVT, que simula sete marchas para uma troca mais suave e uma experiência de condução mais confortável.

O motor 1.0 TurboFlex do Citroën Basalt traz ainda inovações tecnológicas, como o comando de válvulas MultiAir III, que otimiza o controle da entrada de ar no motor, garantindo uma maior eficiência e performance. O turbocompressor com wastegate elétrica e a injeção direta de combustível também são destaques, garantindo uma entrega de potência linear e com menor consumo de combustível.

Dimensões e Espaço Interno: Um Gigante Competitivo

O Citroën Basalt chega com uma proposta de espaço interno bastante generosa, que promete se destacar entre os concorrentes. Com 4,35 metros de comprimento, 1,76 metros de largura e um entre-eixos de 2,65 metros, o SUV-cupê oferece um excelente aproveitamento de espaço. O porta-malas de 470 litros é outro ponto positivo, sendo ideal para viagens em família ou para quem precisa de mais espaço no dia a dia.

Além disso, o modelo conta com suspensão McPherson na dianteira e barra de torção transversal na traseira, garantindo uma dirigibilidade confortável e segura, mesmo em terrenos mais acidentados. A direção elétrica e os freios a disco na dianteira complementam o pacote de segurança e conforto do SUV.

Comparação com o Modelo Indiano

Enquanto o Citroën Basalt brasileiro se destaca pelo motor 1.0 TurboFlex, o modelo indiano tem opções diferentes de motorização. Lá, o SUV é oferecido com o motor 1.2 PureTech de 82 cv nas versões de entrada, com câmbio manual de cinco marchas. Já as versões mais completas contam com o motor turbo de 110 cv e opções de câmbio manual ou automático de seis marchas.

A versão brasileira, no entanto, será equipada com o motor 1.0 Flex da Fiat, o que o tornará mais acessível em termos de consumo e manutenção, sem comprometer o desempenho. Essa estratégia é claramente focada em tornar o Basalt competitivo no mercado nacional, oferecendo um bom custo-benefício para o consumidor brasileiro.

Tabela Comparativa: Citroën Basalt vs Concorrentes

Versões e Equipamentos

Embora ainda não tenha sido divulgado o catálogo completo de versões do Citroën Basalt, é esperado que ele siga a estratégia da Stellantis e seja lançado em diferentes versões, incluindo uma opção de entrada mais acessível e uma versão topo de linha com maior quantidade de equipamentos.

Entre os itens esperados, destacam-se:

• Central multimídia com tela de 10 polegadas e conectividade via Android Auto e Apple CarPlay;
• Ar-condicionado digital automático;
• Controle de tração e estabilidade (ESP);
• Seis airbags de série;
• Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros;
• Câmera de ré.

Esses equipamentos colocam o Basalt em um patamar competitivo frente aos rivais no segmento de SUV compactos, e a expectativa é que ele traga uma boa lista de tecnologia e conforto, alinhada às últimas tendências do mercado automotivo.

Preço e Posicionamento de Mercado

O Citroën Basalt chega para brigar em um dos segmentos mais acirrados do mercado automotivo brasileiro: o dos SUVs compactos e intermediários. Com um preço que deverá ser competitivo e alinhado ao perfil dos consumidores que buscam estilo, tecnologia e economia de combustível, o modelo promete conquistar um bom espaço nas vendas.

Embora a Citroën ainda não tenha revelado o preço oficial, é esperado que ele fique em torno de R$ 130 mil a R$ 150 mil, posicionando-o entre os SUVs compactos mais acessíveis, como o Peugeot 2008 e o Fiat Pulse, e abaixo de modelos premium, como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross.

O Citroën Basalt é, sem dúvida, uma das grandes apostas da marca francesa para o mercado brasileiro em 2024. Com um design que mistura a robustez dos SUVs com a elegância dos cupês, um motor eficiente e uma lista de equipamentos tecnológicos, o modelo promete ser uma opção bastante interessante para quem busca um SUV compacto, moderno e eficiente.

Para os apaixonados por carros, especialmente SUVs, o Basalt é um modelo a se observar de perto. Com sua chegada prevista para o fim do ano, ele tem tudo para se tornar um dos protagonistas no segmento de SUV-cupês no Brasil, trazendo frescor e inovação para as ruas brasileiras.

Fique ligado no lançamento do Citroën Basalt e acompanhe as próximas novidades para saber todos os detalhes sobre esse novo SUV que promete conquistar o coração dos motoristas brasileiros.

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