Nova Silverado 2500HD 2022: Saiba tudo sobre a gigantesca e poderosa picape

Redação Publicado em: 29/05/2022 às 16:42

Nova Silverado 2500HD 2022: Saiba tudo sobre a gigantesca e poderosa picape

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Se você planeja usar sua picape para reboque e transporte sério, você pode precisar de mais do que uma Silverado básica. É por isso que a Chevrolet trouxe a nova Silverado 2500HD 2022.

É um caminhão pesado pronto para quase qualquer trabalho que você pode jogar nele. A marca apresentou a geração atual para o ano modelo 2020, e para 2022, agora está disponível com uma porta traseira Multi-Flex versátil.

Essa grande Silverado compete com outras picapes pesadas, incluindo a Ram 2500, Ford F-250 e GMC Sierra 2500HD.

Nova Silverado 2500HD 2022 agrada em determinadas versões e decepciona em outras

(Foto: Divulgação)

O Silverado 2500HD parece uma picape competitiva no papel, mas uma vez que você olhar para além do comunicado de imprensa e dirigi-lo no mundo real, você vai notar algumas desvantagens.

Primeiro, o motor V-8 a gás é decepcionante. A transmissão automática de seis velocidades é mais responsável do que o motor nesse conjunto, mas com este combo, a Silverado HD parece que se esforça para rebocar em uma superfície plana ou em uma inclinação. Há melhores HDs movidas a gás.

O interior também é um pouco sem brilho. Os bancos são desconfortáveis, os materiais não impressionam, e o design parece arcaico em comparação com a concorrência. Além disso, a tela da central multimídia, de 8,0 polegadas, parece insignificante em comparação ao que é oferecido pela Ford e Ram. Tudo isso dito, se você for para o diesel, suas dúvidas interiores podem ser largamente esquecidas.

Motor a diesel poderoso torna a picape bem interessante

(Foto: Divulgação)

O motor Duramax diesel V-8 fornece torque aparentemente interminável, e a transmissão automática Allison de 10 velocidades que o acompanha oferece mudanças perfeitas que lembram as transmissões de dupla embreagem.

O conjunto oferece qualidade graças ao forte motor e inteligentes aplicativos de reboque e câmeras. Embora existam cabines mais impressionantes e V-8s de gás superior no segmento, a nova Silverado 2500HD 2022 com o Duramax é um uma máquina potente de trabalho.

Motores e Desempenho

(Foto: Divulgação)

Com a Chevrolet Silverado 2500HD, as opções de motor são dois V-8. O motor padrão consiste em um V-8 a gás de 6,6 litros, entregando cavalos para RWD ou 4WD disponível com ajuda de uma transmissão automática de seis velocidades. Descarregado, um 4WD Silverado 2500HD com o gás V-8 atingirá 100 km/h em 7,5 segundos.

Todas as informações são relacionadas ao que ocorre nos EUA, pois esse modelo ainda não veio para o Brasil. Dito isso, se o interessado tem um extra de $10.000 ou mais e precisa de mais torque ainda, a opões à diesel é a solução.

A Chevrolet oferece um V-8 de 6,6 litros turbodiesel Duramax, desenvolvendo 445 cavalos de potência e um torque digno de reboque. Além disso, o motor a diesel funciona com transmissão Allison automática de 10 velocidades. Esse caminhão chegará a 100 km/h em 6,5 segundos.

Capacidade de reboque e carga útil da nova Silverado 2500HD 2022

(Foto: Divulgação)

A razão pela qual se compra uma picape pesada como a Silverado padrão é por sua capacidade de fazer o trabalho, certo? Nesse sentido, a nova Silverado 2500HD 2022 é uma companheira digna. Com reboque convencional, as variantes de gás são avaliadas em até 14.500 libras, e o diesel pode rebocar até 18.500 libras (dados dos EUA). O caminhão a gás pode rebocar 17.370 libras com um reboque Gooseneck, e os diesel são limitados aos mesmos 18.500.

Olhando para a carga útil, você terá os melhores resultados de um caminhão de gasolina de táxi normal, que é avaliado em 3.979 libras. O diesel na mesma configuração chega a 3.715 libras.

Preço da nova Silverado 2500HD 2022

A Chevrolet oferece cinco níveis de acabamento para o Silverado 2500HD, que vão desde a picape de trabalho básica até o modelo high country carregado e apenas 4WD.

Os caminhões de trabalho de táxi regular RWD começam em torno de US $ 37.000 (R$ 175.000), enquanto um High Country de alta especificação com o V-8 diesel vai colocá-lo de volta perto de US $ 75.000 (R$ 354.000).

Os valores acima, em reais, foram apenas atualizados e acordo com a cotação atual das moedas do Brasil e dos EUA. Sendo assim, os valores são apenas para comparação. Um valor mais fiel à realidade do Brasil incluiria impostos e outras taxas. Ou seja, seria bem mais caro do que o citado.