Volkswagen Surpreende com Conceito ID.X Performance: Desempenho Elevado de 551 HP
A Volkswagen está causando um rebuliço no mundo dos veículos elétricos com o lançamento do surpreendente conceito ID.X Performance. Este modelo eleva o sedã elétrico ID.7 a um novo patamar, apresentando um sistema de transmissão de motor duplo com uma impressionante potência de 551 cavalos.
Enquanto o ID.7 padrão já entrega um respeitável motor elétrico de 282 cavalos de potência, o ID.X vai além ao adotar uma configuração de tração integral, com motores elétricos tanto na dianteira quanto na traseira. Esta audaciosa mudança resulta em uma potência de tirar o fôlego, prometendo uma experiência de condução eletrizante.
Além do poderoso conjunto mecânico, a Volkswagen não economizou nos aprimoramentos visuais e de desempenho. A suspensão foi rebaixada em 2,3 polegadas, proporcionando uma postura mais agressiva. As rodas de dez raios em um elegante tom de bronze são envoltas em pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, projetados para garantir uma aderência excepcional.
A ousadia estética não para por aí. A carroceria foi agraciada com um conjunto de melhorias, incluindo um divisor dianteiro e um difusor traseiro, que não apenas aprimoram a aerodinâmica, mas também conferem um visual mais imponente. A cereja do bolo é a asa traseira imponente, que não passa despercebida.
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(Foto: Divulgação)
Internamente, o ID.X Performance mantém o compromisso com o desempenho. Detalhes em vermelho realçam o ambiente, enquanto os bancos dianteiros, projetados com um toque agressivo, garantem suporte máximo para o motorista e o passageiro.
Embora a versão de produção deste conceito possa permanecer no reino da especulação, a Volkswagen tem demonstrado um interesse crescente em oferecer variantes mais esportivas de seus veículos elétricos, como foi o caso do recente conceito ID.GTI apresentado no Salão do Automóvel de Munique. Uma versão potencializada do ID.7, com tração nas quatro rodas e motor duplo, também está nos planos da montadora, prometendo elevar a experiência de condução elétrica a um novo patamar.
