Chery Tiggo 9: SUV rival do Jeep Commander é registrado no Brasil
O mercado automotivo brasileiro pretende receber um novo concorrente de peso: o Chery Tiggo 9, um SUV com a missão de enfrentar o aclamado Jeep Commander. Recentemente, detalhes detalhados do veículo foram oficialmente registrados no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), oferecendo um vislumbre do que está por vir.
O Tiggo 9, já lançado na China, está previsto para desembarcar no Brasil pelas mãos da Caoa, assumindo posição de destaque como o SUV topo de linha da marca, superando o Tiggo 8 Pro Plu-In Hybrid. Em relação aos preços, embora ainda não esteja definido, especula-se que deva ultrapassar a marca dos R$ 240 mil.
O design impressiona à primeira vista, com destaque para a imponente grade dianteira em formato octogonal, realçada por frisos verticais e o logotipo da Chery que se ilumina. Os faróis em LEDs completos conferem uma estética moderna e marcante. Na traseira, as lanternas interconectadas também são iluminadas por LEDs, e as colunas traseiras apresentam uma extensão de vidro que cria um fluido visual e sofisticado.
Em termos de dimensões, o Tiggo 9 possui 4,82 metros de comprimento, 1,93 metros de largura e 1,69 metros de altura, com um entre-eixos de 2,82 metros. O interior oferece opções, com opções de cinco, seis ou sete assentos, e até mesmo uma função de massagem nos bancos dianteiros.
(Foto: Divulgação)
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Ao entrar no veículo, é evidente o cuidado com o luxo e a tecnologia. Revestimentos em tons de branco e marrom, além de detalhes em dourado e acabamentos que imitam madeira, conferem um ambiente sofisticado. A tecnologia é uma aliada, com duas telas digitais de 12,3 polegadas cada, formando uma única unidade. Além disso, conta com um head-up display que projeta informações no para-brisa, controle de cruzeiro adaptativo com reconhecimento de placas de trânsito e um volante com botões sensíveis ao toque, entre outros recursos de série.
Sob o capô, o Tiggo 9 ostenta um motor 2.0 turbo a gasolina, capaz de gerar 260 cv e 40,7 mkgf de torque. Para aqueles que buscam um desempenho ainda mais agressivo, a opção de tração integral está disponível como item opcional. Além disso, a Chery já planeja introduzir versões híbridas e híbridas plug-in, prometendo autonomia de até 1.300 km e uma impressionante aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos.
À medida que o Chery Tiggo 9 se prepara para conquistar o mercado brasileiro, a concorrência no segmento de SUVs está prestes a esquentar. Com um design imponente e uma gama de recursos tecnológicos, ele promete ser um concorrente formidável para o Jeep Commander e outros líderes do mercado. O aguardado lançamento está próximo, e os entusiastas do mundo automotivo aguardam com expectativa.